6Vx19+FC Tali Kawat Baja. Kabel: kabel baja kanggo tali kawat biasane digawe saka baja karbon non-alloy kanthi kandungan karbon 0,4 nganti 0,95%. Daya tensile lan kanggo mbukak liwat sheaves karo diameteripun relatif cilik.b. Strand: untaian minangka komponèn saka tali kawat biasane kasusun saka rakitan kabel saka diamions cocok dilebokake heliks ing siji utawa luwih lapisan sak unsur tengah.c. Inti: inti minangka unsur tengah, saka serat utawa baja, ing saubengé dilebokake heliks ing njaba tali kawat. Inti nyedhiyakake dhukungan sing tepat kanggo untaian ing kahanan mlengkung lan mbukak normal.d. Tali kawat yaiku sawetara untaian kawat logam sing dipintal dadi heliks mbentuk "tali" komposit, kanthi pola sing dikenal minangka "tali sing dilebokake". Tali kawat diameter luwih gedhe kasusun saka pirang-pirang untaian.
6Vx19+FC Tali Kawat Baja
a. Kabel: kabel baja kanggo tali kawat biasane digawe saka baja karbon non-alloy kanthi kandungan karbon 0,4 nganti 0,95%. Pasukan tensile lan kanggo mbukak liwat sheaves karo diameteripun relatif cilik.
b. Strand: untaian minangka komponèn saka tali kawat sing biasane kasusun saka perakitan kabel kanthi diamsion sing cocog sing dilebokake kanthi heliks ing siji utawa luwih lapisan ing saubengé unsur tengah.
c. Inti: inti minangka unsur tengah, saka serat utawa baja, ing saubengé dilebokake heliks ing njaba tali kawat. Inti nyedhiyakake dhukungan sing tepat kanggo untaian ing kahanan mlengkung lan loading normal.
d. Tali kawat yaiku sawetara untaian kawat logam sing dipintal dadi heliks mbentuk "tali" komposit, kanthi pola sing dikenal minangka "tali sing dilebokake". Tali kawat diameter luwih gedhe kasusun saka pirang-pirang untaian.
Aplikasi:
Mine hoisting, blast furnace hoisting, casting gedhe, pengeboran lenga, kehutanan lan industri kelautan, kabeh jinis elevator, hoisting gedhe, kapal mobil kabel lemah lan fasilitas lepas pantai, kabel mangetan.
6VX19 + FC Parameter Tali Kawat Baja
|
Dhiameter |
Kira-kira. Bobot |
Minimun Beban Pedhot Tali（KN) |
|||||||||||||
|
Kg/100m |
1570Mpa |
1670Mpa |
|||||||||||||
|
NF |
SF |
IWR |
FC |
IWR |
FC |
IWR |
|||||||||
|
20 |
165 |
162 |
175 |
236 |
250 |
250 |
266 |
||||||||
|
22 |
199 |
196 |
212 |
285 |
302 |
303 |
322 |
||||||||
|
24 |
237 |
233 |
252 |
339 |
360 |
361 |
383 |
||||||||
|
26 |
279 |
273 |
295 |
398 |
422 |
423 |
449 |
||||||||
|
28 |
323 |
317 |
343 |
462 |
490 |
491 |
521 |
||||||||
|
30 |
371 |
364 |
393 |
530 |
562 |
564 |
598 |
||||||||
|
32 |
422 |
414 |
447 |
603 |
640 |
641 |
681 |
||||||||
|
34 |
476 |
467 |
505 |
681 |
722 |
724 |
768 |
||||||||
|
36 |
534 |
524 |
566 |
763 |
810 |
812 |
861 |
||||||||
|
Dhiameter |
Kira-kira. Bobot |
Minimun Beban Pedhot Tali（KN) |
|||||||||||||
|
Kg/100m |
1770Mpa |
1870Mpa |
1960Mpa |
||||||||||||
|
NF |
SF |
IWR |
FC |
IWR |
FC |
IWR |
FC |
IWR |
|||||||
|
20 |
165 |
162 |
175 |
266 |
282 |
280 |
298 |
294 |
312 |
||||||
|
22 |
199 |
196 |
212 |
321 |
341 |
339 |
360 |
356 |
378 |
||||||
|
24 |
237 |
233 |
252 |
382 |
406 |
404 |
429 |
423 |
449 |
||||||
|
26 |
279 |
273 |
295 |
449 |
476 |
474 |
503 |
497 |
527 |
||||||
|
28 |
323 |
317 |
343 |
520 |
552 |
550 |
583 |
576 |
612 |
||||||
|
30 |
371 |
364 |
393 |
597 |
634 |
631 |
670 |
662 |
702 |
||||||
|
32 |
422 |
414 |
447 |
680 |
721 |
718 |
762 |
753 |
799 |
||||||
|
34 |
476 |
467 |
505 |
767 |
814 |
811 |
860 |
850 |
902 |
||||||
|
36 |
534 |
524 |
566 |
860 |
913 |
909 |
965 |
953 |
1010 |
||||||
Cara Pilih Bahan:
1. baja tahan karat:
nyediakake resistance karat apik lan kekuatan iso dibandhingke karo gelar baja karbon galvanis.
2. baja galvanis:
Seng dilapisi baja karbon nawakake sawetara resistance karat. Iku tetep ductile sajrone wektu kerja sing dawa. Biasane kekuatan break luwih dhuwur tinimbang stainless steels.
