Aplikasi Kabel Kontrol Papan Lapis Baja JIS C3410Kabel dipasang tetep, digunakake kanggo Kontrol, sistem sinyal ing kapal.Kabel Kontrol Papan Kapal Lapis Baja JIS C3410 model250V MPYC, FA-MPYC250V MPYCY, FA-MPYCY
JIS C3410 Armored Shipboard Control Kabel Aplikasi
Kabel dipasang tetep, digunakake kanggo Kontrol, sistem sinyal ing kapal.
JIS C3410 Model Kabel Kontrol Kapal Lapis Baja
250V MPYC, FA-MPYC
250V MPYCY, FA-MPYCY
JIS C3410 Armored Shipboard Kabel Kontrol Standar
– Panduan Desain: JIS C 3410(1999/2010)
– Tahan api: IEC 60332-1 & IEC 60332-3 Kategori A (Tipe FA)
– Cold bend/impact : CSA 22.2 No. 03 (-35 ) (Tipe Dingin)
– Maks. suhu konduktor: 85
JIS C3410 Konstruksi Kabel Kontrol Kapal Lapis Baja
Klasifikasi | Kode | Rincian konstruksi |
Konduktor | M | Kawat Tembaga Tinned JIS C3410 |
Isolasi | P | EPR miturut JIS C 3410 |
Sarung | Y | PVC miturut JIS C 3410 |
waja | C | Kawat baja galvanis dikepang |
CB | Kawat tembaga kaleng dikepang | |
Paint | Cat putih kudu dicet seragam | |
Panutup | Y | PVC miturut JIS C 3410 |
Werna: ireng |
rekomendasi
Radius lentur kabel minimal
Radius internal tikungan kabel sing ora kena obah kanthi ekspansi, ora kurang saka:
6 kaping diameteripun njaba kabel
Kabel sing kena obah kanthi ekspansi lan kabel voltase dhuwur kudu ditekuk nganti paling sethithik 12 diameter kabel.
Suhu panginstalan
Suhu minimal sing disaranake kanggo instalasi:
-10°C Kabel kabel kapal kanthi sarung PVC
-20°C Elastomer on/off shore kabel
Instalasi narik pasukan
Daya tarik kabel bisa dikira-kira, minangka watesan maksimum: 5Kp saben area konduktor mm2 ing kabel. Ketegangan tambahan bakal diwenehake saka jalinan lan insulasi lan senyawa sheathing.
Spesifikasi:
Inti: 1, 2, 3, 4, 5, 7, 10, 12, 14, 16,19, 24, 27, 30, 33, 37.
Nominal Cross-section Area: 1mm2
Sertifikat:
CCS, LR, ABS, DNV, BV, GL, NK, RINA; 85℃