Pengenalan singkat rantai jangkar

Rantai jangkarnuduhake chain khusus sing nyambungake jangkar lan lambung lan ngirimake pasukan jangkar. Biasane kasusun saka link anchor end, link tengah lan link pungkasan. Miturut struktur link chain, bisa dipérang dadi rong jinis: retaining anchor chain lan unstopped anchor chain. Kekuwatane sing sadurunge luwih gedhe tinimbang sing terakhir; Miturut cara manufaktur, rantai jangkar bisa dipérang dadi rantai jangkar baja lan rantai jangkar las listrik. Dawane rantai jangkar ana ing knot, lan dawa standar saben simpul rantai jangkar yaiku 27,5m. Internodes disambungake kanthi nyambungake pranala utawa nyambungake belenggu. Umumé, dawa rantai jangkar utama ing saben sisih kapal 10000 ton kira-kira 12 knot.

Rantai jangkaryaiku rantai baja sing nyambungake awak lan jangkar. Fungsi utama rantai jangkar yaiku: nyambungake jangkar lan kapal, ngirim daya nangkep jangkar menyang lambung; Nalika anchoring, amarga chain jangkar di buwang duwe bobot tartamtu, bisa buffer angin lan pasukan external liyane ing kapal ing banyu; Kekuwatan saka rantai jangkar ing bagean jero banyu horisontal ing jangkar tetep horisontal, sing kondusif kanggo nyekel ngisor jangkar sing dipercaya. Ing wektu sing padha, amarga efek pamblokiran lemah, bagean rantai jangkar iki uga bisa nyedhiyakake sawetara pasukan jangkar.